操作和維護方向閥的技巧
2024-02-07 12:38:50
提示1、2和3必須是，保持液體清潔。閥芯和孔之間的緊密公差意味著小污垢顆粒可能會被困在間隙中并將閥芯鎖定在一個位置。注意新閥門中的毛刺或污染，特別是灰鑄鐵閥體閥門。制造商的內(nèi)部清潔程序可能并不總是完美的，因此在安裝新閥門之前檢查一下可以避免以后出現(xiàn)很多麻煩。
維護期間切勿將閥門暴露在大氣中。如果閥門內(nèi)部沒有完全浸入流體中，其經(jīng)過高度加工的表面會很快生銹。在組裝前或拆卸進行維護時，始終保持密封在氣密包裝中。拆除閥門、管道或軟管后，立即堵住所有端口。
請務(wù)必檢查完整的閥門代碼，包括代碼末尾可能的擴展號。每個制造商的標(biāo)準(zhǔn)閥門都有許多不同的變體，如果您沒有獲得準(zhǔn)確、完整的代碼，您可能會更換一個無法正常工作的閥門。典型代碼可能會指定特殊密封件、不同的彈簧力、低能量電磁閥、靜音/軟開關(guān)特殊材料、低泄漏等。您通常必須聯(lián)系制造商或代理商以了解代碼的含義。
有時，CETOP 安裝的工業(yè)閥門在安裝面之間的端口中插入了小孔。盡管原理圖可能不會更新以顯示其實際尺寸，但在調(diào)試期間可能會更改這些值以實現(xiàn)所需的性能。
另請記住，實際現(xiàn)場負(fù)載、溫度或流體類型也可能需要在制造商的限制范圍內(nèi)進行一些降額。
當(dāng)電源關(guān)閉時，不要依靠滑閥來保持壓力。閥芯和孔之間的間隙總是會允許一些泄漏，這將使壓力排出。
不要嘗試重新加工或消除線軸上的毛刺。原始公差太細，無法考慮手動返工。如果閥芯有刻痕或標(biāo)記，則更換新閥門并清潔流體。
設(shè)計特征和操作特點
閥芯制造質(zhì)量
液壓壓閥的性能直接取決于其閥芯和孔的制造質(zhì)量。在好的閥門中，閥芯與孔的直徑間隙僅為 6-10 微米。這必須沿著孔的長度保持一致和同心，并且孔或閥芯區(qū)域的邊緣不能有任何毛刺。制造精確的閥芯和孔絕非易事·對于擁有昂貴機器和一流質(zhì)量程序的經(jīng)驗豐富的液壓公司來說，這是一項專業(yè)工作。
閥體和閥芯的清潔對于去毛刺和去除鑄件中的松散污垢也很重要。閥體的厚度也會影響潛在的變形，一般來說，歧管安裝式鑄件比插裝式閥門更不容易受到影響。
PD(壓降)與流量曲線
所有閥門都有不同的流動通道和流體方向變化，這將在特定流量下產(chǎn)生一定的壓降。這些壓降因不同的閥芯類型而異，這對于控制能源效率并確保負(fù)載有足夠的可用壓力非常重要。
最大流量能力
電磁(液)閥門根據(jù)其閥芯類型具有不同的流量限制，特別是在A口和B口流量存在較大差異的情況下。制造商數(shù)據(jù)表通常為這些限制提供清晰的圖表這些限制可能明顯低于標(biāo)準(zhǔn)額定值。
閥門切換時機
液壓先導(dǎo)閥往往比電磁閥具有更高的操作力，因此不受相同的流量限制。然而，它們可能對流路的長度很敏感，因此不同的限制、流體體積或密封件會導(dǎo)致某些閥門以與其他閥門不同的速度運行。用戶需要注意，當(dāng)使用多個閥門時，可能會出現(xiàn)切換時機問題并且可以從反饋到閥門先導(dǎo)排油管的回流管線壓力峰值中看出問題。這些問題通常只發(fā)生在復(fù)雜的歧管和多個相互作用的閥門上。
污染控制
污染是一個非常關(guān)鍵的可靠性問題，如果您正在布置新油路或嘗試診斷重復(fù)的故障，那么值得檢查可能的污垢流。本質(zhì)上，您需要考慮高壓和低壓位于哪個閥芯上，以及持續(xù)多長時間。兩者之間的泄漏會將污染物吸入閥芯間隙，可能會在閥芯未端聚集為淤泥。現(xiàn)在更好的是，當(dāng)在這些條件下切換時，閥芯會遠離污染物，而不是試圖越過污染物。在污染物聚集的區(qū)域中具有高流量也是有利的。
閥芯上存在高壓差并且沒有流量帶走污垢的任何區(qū)域都將是最有可能發(fā)生故障的點。確保它不是安全關(guān)鍵功能。
閥芯泄漏
閥芯泄漏是液壓系統(tǒng)效率低下的主要原因之一，但對于排出任何滯留的壓力也非常有益。設(shè)計人員在為大型系統(tǒng)確定泵的尺寸時必須意識到可能的總系統(tǒng)損失。用提升閥替換滑閥是減少泄漏的一種方法，但這會引發(fā)許多更復(fù)雜的問題，我們將在另一個模塊中介紹這些問題。
有時可以通過將回流管通入量杯來測量閥門產(chǎn)生的泄漏量，但很難用流量計準(zhǔn)確捕獲。確切的體積將直接取決于流體壓力和溫度，但對于平均質(zhì)量的閥門(40°C、210bar下的VG46流體)不應(yīng)高于30cc/min。
一些閥芯確實包括彈性密封件以阻止泄漏，盡管這不可能跨越任何控制區(qū)域，因此通常僅包含在先導(dǎo)供給中。添加密封件會將使用壽命限制在大約100萬次循環(huán)，并且可能會顯著增加閥門的滯后現(xiàn)象。
開關(guān)速度和惡劣的操作
開關(guān)速度通常不是問題，除非開關(guān)速度太快并且存在高噪聲水平或惡劣操作的問題。標(biāo)準(zhǔn)方向閥具有直角銳邊，這意味著它們幾乎可以立即從關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)。因此，電磁閥或液壓先導(dǎo)速度的影響很小。
如果操作噪音或嚴(yán)酷，有時可以在方向閥體中使用阻尼比例閥芯。比例閥芯具有圓形或三角形凹口，逐漸將一個端口打開到另一個端口。通過用小孔控制開關(guān)速度，可以減慢閥門打開的速度，從而逐漸加速負(fù)載，而不是用巨大的液壓錘擊打負(fù)載。使用這種方法可以降低高達 80%的噪音，并消除抖動。
液動力
液動力會對閥門的流動特性產(chǎn)生重大影響。閥門內(nèi)的速度通常會達到 10m/sec，并且隨著局部限制或方向變化較小，總是存在潛在的問題。然而，一般來說，制造商已經(jīng)設(shè)計了這些問題，特別是在 CETOP 閥體閥門上，并且只有當(dāng)定制歧管中使用太小的插裝閥時，這才可能成為問題，此時流量質(zhì)量可能并不重要。
如何指定方向閥
根據(jù)您的應(yīng)用選擇方向閥。大多數(shù)情況下，很清楚它是工業(yè)的還是移動的等，但如果不是，可能有一些類似的設(shè)備可以復(fù)制。主要因素可能是環(huán)境、職責(zé)、可維護性、重量或成本。如果您正在建造一臺機器并目希望它“第一次"工作，那么它可能是 CETOP 壓板安裝閥，但如果您有時間進行一些開發(fā)，那么您可能可以使用插裝技術(shù)獲得更小、更便宜的設(shè)計。
如果您不確定哪種類型的方向閥最適合您的條件，請寫下您的所有環(huán)境條件并將其發(fā)送給制造商或其代理商。我實際上建議為每個項目編寫清晰的設(shè)備規(guī)格。我們將在項目規(guī)劃部分提供示例規(guī)范。
檢查工作壓力限制，包括來自油缸增壓的壓力限制(如果適用)。特別注意最大油箱管路壓力。一些閥門被限制在非常低的值，而一些應(yīng)用將高壓施加到制造商可能僅打算用作低壓罐回流管線的回流管線上
查看組件的數(shù)據(jù)表以選擇具有所需流量的閥門。確保您知道執(zhí)行器在最惡劣的條件下需要多少負(fù)載，以及系統(tǒng)其他部分會產(chǎn)生多少壓力損失。然后選擇一個壓降足夠低以滿足您的供應(yīng)壓力的閥門。每個閥芯的閥門流量額定值會有所不同，并且可能低于該特定閥門類型引用的標(biāo)題數(shù)據(jù)。第一張圖顯示了同一閥門不同版本的許多不同的 PD 與流量曲線。
第二張圖顯示了同一閥門不同版本的性能限制。由于高壓降和通過閥門一側(cè)的流量多于另一側(cè)，這些性能限制可能遠低于所引用的最大值。在壓板安裝閥下方添加一個小孔是減少最大流量的可能解決方案。
流量也會隨著不同的流體和工作溫度而變化，特別是冷后動條件。如果電磁閥溫度升高，其性能將會降低，最大流量將會受到影響。
選擇合適的閥芯中心位置。考慮一下您希望負(fù)載在待機狀態(tài)下發(fā)生什么情況。您希望其運動受到A、B閉合閥芯的限制，還是通過A、B到油箱閥芯的自由運動等。接下來，考慮切換條件。一些數(shù)據(jù)表顯示了閥芯交叉布置，因為它在三個主要工作位置之間切換如果您不想在切換時失去對負(fù)載的控制，這一點可能很重要。此外，如果您有固定排量泵，但閥口在切換時關(guān)閉，那么您可能會在切換時獲得過高的壓力峰值。
方向閥通常適用于大多數(shù)類型的流體(礦物油、可生物降解、耐火)，但請務(wù)必檢查數(shù)據(jù)表以了解建議的降額水平以及密封兼容性。
有機會考慮更改選項。有許多不同的連接器可供選擇。
一般來說，有幾種不同類型的手動緊急、手動超控系統(tǒng)可用，但與其他功能一樣，制造商并不總是將所有這些都放入其數(shù)據(jù)表中。
始終考慮交叉條件，例如閉式或開式。這可能是四通二位閥的常見錯誤，四通二位閥需要具有開中心(用于固定排量)和封閉中心(用于可變排量泵)。
如果您使用的是制動閥，則無需檢查回流管即可阻止背壓峰值導(dǎo)致閥芯意外移動。
有時可以使用位置監(jiān)控來讓用戶或控制系統(tǒng)了解閥門當(dāng)前所處的位置。
設(shè)計技巧、技術(shù)和潛在問題
請記住，滑閥上的端口區(qū)域之間總會出現(xiàn)泄漏。有些閥門比其他閥門更多。確保干凈地排出被困在壓力中的不需要的東西。另請注意，當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時，您的負(fù)載不會因泄漏而移動。但值得慶幸的是，閥芯泄漏消除了由于熱變化而導(dǎo)致壓力超過最大設(shè)備壓力的風(fēng)險。與提升閥相比，滑閥所遇到的麻煩要少得多。
請注意，閥門的一個端口不需要較低的油箱回流力。不允許對某些閥門的端蓋加壓，否則可能會導(dǎo)致閥門端部被吹斷。
確保您有一個穩(wěn)定的切換參考壓力，這通常是回流管線壓力，容易受到主回流壓力峰值的影響。由于先導(dǎo)壓力與主系統(tǒng)壓力相比較小，因此系統(tǒng)壓力的正常變化可能會反映到先導(dǎo)管路上，從而使其不穩(wěn)定并導(dǎo)致閥門在不需要時無意中切換，或者在需要時不切換。
惡劣的操作和噪音可能是方向閥的一個問題。雖然您可以使用流量控制閥來降低速度，但無法使用標(biāo)準(zhǔn)方向閥減慢執(zhí)行器加速度·值得計算系統(tǒng)固有頻率來研究是否需要比例閥，但"軟后動"閥切換速度更慢，并且會逐漸加速負(fù)載，因此工作更加平穩(wěn)和安靜。
